Vickers-Armstrong Wellington Mk.Ic L7844
Het toestel
De Vickers-Armstrong Wellington was een Britse tweemotorige middelzware bommenwerper voor de lange afstand. Het werd halverwege de jaren dertig ontworpen in Brooklands, in Weybridge, Surrey, onder leiding van Vickers-Armstrong’s hoofdontwerper Rex Pierson.
Een belangrijk kenmerk van het vliegtuig is de geodetische constructie (gelijke driehoeken) van de romp, die voornamelijk is ontworpen door Barnes Wallis. De functie als nachtbommenwerper is gebruikt totdat het in 1943 in deze rol vervangen werd door zwaardere viermotorige bommenwerpers
Het was de enige Britse bommenwerper die de hele oorlog lang geproduceerd werd. Uiteindelijk werden er 1.461 geproduceerd, in meerdere varianten. De lengte was 19.69 meter en de spanwijde was 26.27 meter, de hoogte was 5.31 meter. Het kon een bomlading van 2041 kilo meenemen, het maximum startgewicht was 12955 kilo.
Deze Wellington, de KX-T, “Tamara“, was een van de eerste toestellen die bij het 311 Squadron verloren gingen sinds het Squadron operationeel was. De Wellington L7844 is op 31 mei 1940 door de fabriek afgeleverd en op 29 september 1940 bij het 311 Squadron in gebruik genomen.
De bemanning
Tijdens de Tweede Wereldoorlog is in de avond van woensdag 16 oktober 1940 de Vickers-Armstrong Wellington Mk.Ic L7844, van het RAF 311 Tsjechoslowaakse Squadron, RAF, brandend neergestort tussen de Groote Woldweg en de Duinkerkerweg te Oosterwolde (het was toen Gemeente Doornspijk en is nu Gemeente Oldebroek).
Van de bemanningsleden, allemaal Tsjechen, kwamen er vier bij deze crash om, deze zijn op de begraafplaats Oosterwolde in de Gemeente Doornspijk begraven op 19 oktober 1940. Hierbij werden geen burgers toegelaten. De kisten werden ten grave gedragen door de heren Borra en Van Heerde, leden van de Mareschaussee en de heer H. Timmer, de Gemeenteveldwachter van Doornspijk en de heer Hazewold, Rijksveldwachter.
Sgr. Karel Klimt
Wireless operator
28 jaar
Pilot P/O. Hubert Z. Jarosek
Navigator
30 jaar
Sgt. Otto Jirsak
Front gunner
33 jaar
Pilot Bohumil Landa
Pilot
43 jaar
De volgende twee bemanningsleden werden krijgsgevangen gemaakt.
Sgt. Emanuel Novotný
36 jaar
POW in: Stalag Luft 1, Bart Vogelsang, Stalag Luft 3, Sagan en Beleria. 1945 Oflag IVC Saalhaus Colditz
Sgt. Augustinus Karel Šesták
22 jaar
POW in: Stalag Luft 1, Bart Vogelsang, Stalag Luft 4, Sagan en Beleria, Stalag 6, Heydekrug.
De crashlocatie
De crashlocatie ligt tussen de Grote en Kleine Woldweg op ongeveer 200 m van de Heijmanseweg.
De grotere delen van het wrak boven of net in de grond zijn door de Duitsers opgeruimd en het kleinere spul is later door mensen met detectors opgespoord en uit de grond gehaald.
Voor meer informatie zie het boek van Dick Breedijk “Wie herdenken we in en om Oldebroek” bladzijde 195.