V1 stort neer in Oosterwolde
Datum 3 maart 1945.
Crashplaats Oosterwolde, Schiksweg 12, is 75 meter van de crashplaats (nu gemeente Oldebroek). Op 3 maart 1945 stortte een Duitse V1 net buiten het dorp neer in een weiland. De springlading van ruim 800 kilo sloeg volgens ooggetuigen een krater zo groot als een hooiberg.
De ’vliegende bom’ was gelanceerd vanaf de Holterberg en had neer moeten komen op de haven van Antwerpen.
Lanceerlocatie Schoonheten bij Heeten.
De V1’s werden gelanceerd vanaf een soort katapultinstallatie; de “Abschussrampe”. Met een generator werd druk opgebouwd en een bougie ontstak de straalmotor waarna een toestel door middel van perslucht over een 49 meter lange hellende rails onder een hoek van 6° de lucht in werd geschoten.
V1’s werden in één seconde met een snelheid van 200 km/u de lucht in geschoten door een 49 meter lange stalen katapult (“sleuder”).
De katapult werkte op stoom van een chemische stoomgenerator. Locatie Heeten (Ov) Vlakbij Heeten op een afstand van ongeveer twee kilometer ligt Schoonheten.
Daar werden op 13 november 1944 op last van de Duitsers in de omgeving van de lanceerbasis vier boerderijen ontruimd. Gelijk werd de omgeving als <Sperr= gebied ingesteld. Op het landgoed van baron Bentinck van Schoonheten (Het huis is in 1382 voor het eerst genoemd.) werd door de Duitsers een lanceerinrichting gebouwd om de V1 te lanceren. De V1 (een <vliegende bom=) een circa acht meter lang vliegtuig, dat met een soort van katapult werd gelanceerd en dat een eigen straalmotor bezat, gevoed door benzine. Nadat het toestel ongeveer 300 kilometer had gevlogen dook het wapen omlaag en explodeerde. Op zaterdag 16 december 1944 raasde de eerste V1 over
Heeten, in de richting van Antwerpen. De laatste was op 14 maart 1945.
Misverstand
Volgens sommige mensen was deze V1 afkomstig van de Flipseberg, Waarschijnlijk niet, er is waarschijnlijk zelfs dat er geen V1 baan op de Flipseberg geweest!.
Volgens Duitse gegevens zijn 8564 V1’s en V2’s naar Engeland, hoofdzakelijk Londen en de haven van Antwerpen verschoten. Hiervan trof circa 57% zijn doel; de overige werden door de luchtafweer, sperballonnen of jager inzet vernietigd. Ook gingen er veel verloren door defecten bij de lancering of tijdens de vlucht.
Er zijn op dit moment 220 locaties in Nederland bekend waar de V1’s en V2’s crashten.
Test
Test
Nieuwe monument
Links het nieuwe monument aan de Gerrit Blaauwerve.
Het monument is gemaakt naar een ontwerp van Krista van Norel en Willem Bultman.
Oude monument
Rechts het oude monument dat op de Schiksweg 12 stond, dit is 75 meter van de crashplaats. Hier is op zaterdag 27 februari 2010 een monument onthuld, het beeld is van brons en staat bovenop een ruwe granieten sokkel.
Om het monument is bestrating aangelegd, groen geplant en een bankje geplaatst.
Met de plaatsing van het nieuwe monument heeft het oude monumentje een nieuwe plek gekregen, zie het witte driehoekje op het kaartje.
Infobord nieuwe monument V1 in Oosterwolde
De informatie is aangeleverd door Dick Breedijk en op pagina 337a van zijn boek is veel informatie te vinden.